전문가, 러시아․캐나다산 원유물량 도입 검토해야
이란의 호르므즈 해협봉쇄 협박과 미국의 군사적 대응전략으로 긴장도가 높아지면서 세계경제는 오일쇼크 위기감에 휩싸였다. 특히 호르무즈 해협의 긴장은 오일쇼크로 발전될 가능성이 높다.
이런 가운데 이란 쇼크는 이미 한국에 상륙했다. 미국이 우리 정부에 이란산 원유수입 감축조치를 요구하고 있기 때문이다. 이에 따라 이란산 원유 수입 감축조치가 불가피해 보여 관련업계는 비상이 걸린 상태다.
최근 방한한 로버트 아인혼 대북 대이란 제재조정관은 북핵문제 해결을 위해서는 이란 추가제재에 동참해야 한다면서 이란산 원유수입 감축을 압박해왔다.
미 대표단은 중국도 이란산 원유수입량을 50% 가까이 줄이고 있는 상황이라고 언급한 것으로 알려져 한국에 대한 감축 요구폭이 그와 비슷한 규모가 아니겠느냐는 관측이 나오고 있다.
이란산 원유 수입을 대폭 감축할 경우 이란산 원유 수입 비중이 높은 현대오일뱅크와 SK에너지 등 관련 기업은 심각한 타격을 입지 않을 수 없다. 특히 이란산 원유의 수입비중(통관기준 물량비율)이 30%에 달하는 현대오일뱅크와 16%에 달하는 SK에너지 등 관련기업이 직격탄을 맞을 것으로 보인다.
더욱이 이란산은 다른 나라 원유보다 2% 이상 싸다. 원유 수입선을 바꾸더라도 그만큼의 손실은 불가피하다. 뿐만 아니라 원유 수입선을 바꾸는 데 따라 주도권을 상실해 안정적인 공급에 차질을 빚을 수도 있다.
지식경제부와 한국석유공사에 따르면 지난해 이란에서 들여온 원유가격은 배럴당 102.89달러였으나 사우디아라비아는 106.29달러, 아랍에미리트(UAE)는 108.6달러, 러시아는 111.49달러로 큰 차이를 보였다.
하지만 이란산 원유 수입물량 감축은 피할 수 없을 것으로 보인다. 당초 미국이 다른 산유국에 증산을 요구해 추가 물량을 확보한 뒤 우방국에 단계적인 감축을 요구할 것이라는 예상과 달리 북핵문제 해결을 위해서라도 이란제재에 동참해야 한다는 취지의 발언 등으로 강하게 압박해 온 것이다.
이같이 피해를 키우고 있는 것은 정부의 안이한 대응 탓이라는 지적이다.
미국이 이란 추가제재를 공개적으로 언급하는데도 정부 당국자는 "미국이 직접 요구하지 앓을 것"이라느니 "다른 산유국에 증산을 요구하여 물량을 확보한 후에 우방국에 수입감축을 요구할 것"이라는 등 금세 드러날 사태의 핵심을 읽지 못하고 근거 없는 낙관에 젖어 있다가 당한 꼴이라는 것이다.
더구나 이 같은 사태가 우리 경제에 심각한 타격이 우려되는 상황이지만 주요 정당과 의원들은 ‘총선’에 집중하면서 국회 운영도 멈춘 상황이다. 해당 상임위원회인 국회 외교통상통일위원회에서도 논의가 전혀 이뤄지지 않고 있는 것으로 알려졌다.
이런 상황에서 더욱 우려되는 것은 전 세계 일일 원유수송량의 20%가 거쳐가는 오만·이란 사이의 호르무즈 해협 봉쇄의 경우다. 이란은 미국이 이란산 석유금수조치를 비롯한 제재를 강화하자 호르무즈 해협을 봉쇄하겠다고 위협하고 있다.
이에 대해 관련업계의 저명한 관계자는 “호르무즈 봉쇄여부가 중요한 문제로 당장 호르무즈의 봉쇄보다는 수개월~1년간 지금처럼 긴장이 지속되는 상황이 이어질 가능성이 높아 보인다”고 전망했다. 따라서 국제유가는 130~140달러 선으로 상승해 유가 피해가 불가피한 만큼 이에 대한 대응방안으로 가격변동을 유심히 살펴야 한다는 것이다.
이 관계자는 이란산 원유 가격이 크게 높아지면 ESPO(동시베리아 송유관)를 통한 러시아산 원유물량으로 대체해야 하는 것도 염두에 둬야 한다고 제안했다. 이 경우 우리나라의 수급처가 제한된다는 점 때문에 프리미엄이 붙는다는 것은 감안해야 한다는 설명이다.
그는 이어 “원유 가격이 애매하게 높아지면 호르무즈보다 가까운 곳을 찾아야 한다”며 “캐나다산 원유를 들여오는 것이 적당한 것으로 보인다”고 말했다.
